Magajin gari Yavaş yana neman kuɗin don Aikin Mamak na Mako

Shugaba jinkirin dinki gidan neman daraja domin nata vega metro aikin
Shugaba jinkirin dinki gidan neman daraja domin nata vega metro aikin

Magajin gari na Ankara Mansur Yavaş ya sanar da cewa suna aiki kan sabon layin metro wanda zai wuce Mamak. Yayinda sabon layin da zai kara zuwa gabashin babban birnin ana shirin zama tsayawa har shida, ana neman albarkatun da aka fara domin aikin. A wani bangare na sabbin ayyukan sufuri, Ankaray ana shirin mika ta zuwa yamma. Ga sabbin ayyukan, Mai tsara Sufuri Erhan Öncü, wanda ya ce, "Ya kamata a ce an riga an yi shi," ya ce: "Idan za a yi sabunta ayyukan, jiragen kasa za su fi yawa kuma za a samu karin wadata."


Wall StreetDangane da labarai na Serkan Alan; Magajin gari na Ankara Mansur Yavaş ya sanar a taron majalisar cewa sun fara aiki da sabon aikin metro a Ankara. Sabuwar layin, wanda aka shirya ya kara daga Dikimevi zuwa gabashin Ankara, an shirya zai ƙare a cibiyar cinikin Nata Vega. Har ila yau, an fara aiki kan nemo lamuni don sabon layin metro, wanda aka shirya ya ƙunshi tasha shida. Municipality na ci gaba da aiki kan wuraren da suka dace a kan sabon layin da za a gina a matsayin ci gaba na Ankaray. A gefe guda, ana kokarin ci gaba da haɗin tashar A connectTİ, wanda shine farkon Ankaray, zuwa yamma, zuwa layin metro a kan hanyar Eskişehir.

Dangane da shirin inshorar sufuri Erhan Oncu, wanda ya bayyana cewa Ankaray, wacce ke ba da gudummawa a kilomita 8 a halin yanzu, an shirya ci gaba zuwa gabashin birnin yayin zamanin magajin gari Murat Karayalcin, wannan matakin na jinkirin gudanarwa ya dace da shirin farko na aikin. Da yake cewa garin na da masaniyar cewa tana cikin tattaunawa da kamfanonin da abin ya shafa, Öncü ya ce, "A wannan tsari, an gano cewa ba za a iya sabunta tsarin Ankaray ba. Saboda haka, za a sabunta shi a ƙarshen iyakar. Sa hannun jari ne mai ma'ana amma idan suka sami daraja da amincewa daga gwamnatin tsakiya, wata tambaya ce. "Gwamnatin tsakiya ba ta amince da kananan hukumomin CHP a cikin komai ba," in ji shi.

Yana mai bayanin cewa layin Ankaray, wanda ke yi wa mazaunan Ankara aiki tun daga shekarar 1996, yana da karfin daukar mutane dubu 25 a cikin awa daya, amma za a iya kwashe mutane dubu 8-9, in ji Öncü, "Idan aka yi wannan sabuntawar, jiragen za su iya aiki a kai a kai kuma hakan zai fi karfin hakan." .

'RASHIN YI DA ZA A YI DAGA CIKIN MULKI'

Tunawa da cewa An shirya Babban Masanin Kula da Sufuri na Ankara tare da hadin gwiwar Jami'ar Gazi a lokacin tsohon magajin garin Ankara, Melih Gökçek, amma majalisar ba ta amince da wannan ba, Öncü ya ce, "Ma'aikatar sufuri bisa hukuma ta ba da ra'ayi ga shirin da majalisar ba ta amince da ita ba. "Ku ci gaba da tsarin tsohuwar hanyar jirgin ƙasa, bari muyi magana game da sababbi shekaru biyar bayan haka," in ji shi. Hatta ma'aikatar sufuri ba ta amince da sabbin hanyoyin jirgin karkashin kasa da Gökçek ya gabatar ba. Da alama ma’aikatar ba za ta yi tsayayya da layin da aka tsara ba kamar yadda aka yi a tsare-tsaren da suka gabata. Ba abin yarda bane, amma suna iya hana a basu kudi, kamar a tsarin jiragen kasa na Istanbul. Shin ana iya samo shi daga waje, ana iya yin shi ba tare da garantin jihar ba, wani batun daban. Ganin waɗannan ayyukan ya zama dole yanzu. ”

'YANZU YI tafiya tare da kayan aikin da GÖKÇEK ya yi'

Da yake cewa matakin na dogon lokaci don inganta sufurin Ankara shi ne sabunta tsarin kula da sufuri, Oncu ya ce ya kamata kamfanonin sake sufuri su sake tsarawa:

“A Ankara, kasuwannin da suka saurin sufuri suna buƙatar sake tsara su. Musamman a cikin sufuri tsarin sufuri, sabon jerin motoci ya kamata a saya. Ya kamata a shirya lasisin yadda ya kamata. Har yanzu tsarin yana aiki tare da shirye-shiryen da Gökçek yayi. Tsarin Gökçek tsari ne wanda kasuwancin masu zaman kansu, bas da ƙananan motoci ke aiki maimakon tsarin jirgin ƙasa. Tsarin yana buƙatar sake sarrafa shi kuma sake tsara shi. Ankara ba ta da babban katako a cikin sufuri, amma tana tafiya cikin sauri. Garin yana girma kuma ana yanke shawarar mutum ɗaya. Yayinda ake buƙatar sabunta tsarin kula da sufuri na dogon lokaci, ya zama dole a shirya tsarin aikin gaggawa cikin kankanin lokaci. ”

Tashan tashan Ankara da Ankaray



Neman Railway

Kasance na farko don yin sharhi

comments