Manajojin IETT sun Saurari Matsalar Matukan Motoci Masu zaman kansu

Manajoji iett sun saurari matsalolin bas bas na jama'a masu zaman kansu
Manajoji iett sun saurari matsalolin bas bas na jama'a masu zaman kansu

An gudanar da taron farko na manajan İETT da direbobin da ke aiki a cikin Motocin Jama'a masu zaman kansu a İETT Kağıthane Garage. Direban 100 ya bayyana matsalolin direban kuma manajojin IETT sun dauki bayanan kula.

Motocin Harkokin Kiɗa na Jama'a sune abubuwan da ake yawan korafi game da sufuri na jama'a a Istanbul. Daga ingancin ababen hawa zuwa tsabta, sutura zuwa ga halayen direban don karɓar korafe-korafe da yawa game da Gayyar Jama'a (ÖHÖ) ta ɗora hannayen IETT.

Umurnin magajin gari na Istanbul Ekrem Imamoglu, da farko don sauraren matsalolin korafin da farko, an yanke shawarar tsara tarurruka da direbobi.

An fara gudanar da wannan taron ne a Cibiyar IETT Kağıthane. Manajojin IETT da 100 driverHO direban da suka taru a zauren taron sun yi musayar ra'ayi. Shugaban sashen sufuri na IETT Erol Ayartepe, ya fara da jawabin bude taron, ya bayyana ra'ayinsu ta hanyar daukar makirufo daya bayan daya.

Babban korafin direbobin shine ga fasinjojin da basu mallaki katunan ba. ”Tare da sanin yin amfani da katin wani, katin ya kamata a sami wata hanya mai sauƙi ta soke, ɗan ƙasa da direba bai kamata su fuskance su ba” suna daga cikin manyan maganganun.

Direbobin motocin gwamnati masu zaman kansu sun ce ya kamata a tabbatar da wayar da kan jama'a game da fasinjojin tare da fina-finai na cigaba da za a shirya. Wani direban ya ce, “Muna da fasinjoji da suke son fita daga ƙofar farko su fita daga ƙofar gaba.

Ofaya daga cikin batutuwan da direbobi suka tayar shine 'yan ƙasa sun koka da layin Alo 153 sau da yawa. Ya ce korafe-korafen a sakamakon dimbin hukunce-hukuncen da aka rubuta masu suna korafin direbobi, korafi, kamar hotuna ko shaidar bidiyo, ya kamata.

Wani direban ya ce, minib Direba na minibus, wanda ke so in busa ƙaho in bar tashar, zai iya yin korafi game da ni ta kiran Alo 153 a gabana yayin da fasinjoji suka hau motar. ”

A taron, wanda ya dauki tsawon awanni sama da biyu, an bai wa direbobin tambayar cewa ba za su rubuta sunayensu ba. Bukatun da aka ambata a cikin tarurrukan da kuma amsoshin tambayoyin dalla-dalla a cikin binciken za a tattara su cikin rahoto. Dangane da wannan rahoto, IETT za ta fayyace matakan da za a bi don inganta Motsa Kayan Kasada Masu zaman kansu.

Ganawa tare da direbobin za a maimaita su a lokuta na yau da kullun, tare da ba da damar bayyana matsalolin duk direbobin motocin masu zaman kansu da kuma isar da bukatun 'yan ƙasa.

Neman Railway

Kasance na farko don yin sharhi

comments